塩ビ管・継手、ポリオレフィン管・継手などの開発・製造メーカーのクボタシーアイ

ソルベントクラッキングとは、ストレスクラッキング（応力亀裂）の一種であり、溶剤（solvent）の加わったときに生じる亀裂現象を特に区別していう。塩ビ管の場合は、（1）溶剤の存在（接着剤・防腐剤など）、（2）応力（熱応力・TS接合部の応力・生曲げなど）、（3）低温下での配管の3要因が加わったときに発生することがあります。

（1）溶剤の存在（発生原因）
管路の密閉、接着剤の過剰塗布など
※接着剤をたっぷり塗った方がよいというのは誤りです。

【対策】接着剤は必要以上に塗布しない
●受口内面には接着剤を薄く均一に塗布し、管内面への接着剤のはみ出しをなくす。
●管差口には、標線以上にはみ出して接着剤を塗布しない。
●管挿入後は、はみ出した余分な接着剤をウエスなどで必ずふき取る。

（2）応力の発生（発生要因）
管の生曲げ、サドルバンドの締付け過ぎなど

【対策】管接合部に応力が発生しないように注意
●管は生曲げせず、曲がり部にはベンドを使用する。
●サドルバンドなどで配管支持を行う場合、バンドを締めすぎないように注意する。
●配管支持にUボルトは絶対使用しないでください。

（3）低温化での配管（発生要因）
冬期配管など
※溶剤が蒸発しにくい冬期には、管内に残存しやすくなります。

【対策】配管後は溶剤が滞留しないように注意
●管内に溶剤蒸気が残らないよう管路は開放し通気を良くする。
●送風機(低圧仕様のもの)などで排除する。呼び径50以下は30分、呼び径65以上は1時間程度経過後の無圧通水も効果的。